Dansk Automobil Sports Union har modtaget meddelelsen om, at klubformand Stig Neergaard fra Dansk Dragracing Klub er afgået ved døden efter en trafikulykke.

Såvel på det sportslige som på det organisatoriske plan var Stig Neergaard med til at tegne dragracingsporten – både herhjemme og i udlandet.

I midten af 80’erne havde han sine første starter herhjemme i en modificeret Chevrolet Corvette, men der er én og kun én klasse, man forbinder ham med; Top Fuel-klassen. Her deltog han for første gang i et løb i 1995, og siden da var han med få undtagelser fast deltager i FIA European Top Fuel Dragracing Championship. Ni gange sluttede han i top 6 i mesterskabet, hvor han efter bronze i 2009, 2013 og 2015 sikrede sig EM-sølvet i 2016 i en sæson, hvor han vandt halvdelen af årets finaler.

Udover at køre race på de europæiske dragracingbaner har Stig Neergaard også haft starter i dels Sydafrika, dels USA, hvor han har kørt løb på de legendariske baner i Pomona, Las Vegas og Gainesville. Så sent som sidste sommer stillede han op på Malmö Raceway, hvor han med tiden 3,2714 sekunder og slutfarten 375,78 km/t satte en ny banerekord for anlægget.

I 2001 var Stig Neergaard med til at stifte Dansk Dragracing Klub, hvor han var formand, ligesom han fra 2011 til 2016 var medlem af DASU’s dragracingudvalg. I en række år var han med til at afvikle drag- og streetracingløbene ved de årlige DHB-arrangementer.

Stig Neergaard modtog Gøsta Bøies mindepokal i 2013 og blev efter 2016-sæsonen kåret som årets motorsportsprofil ved en publikumsafstemning ved Dansk Motorsport Award, men også udenfor dragracing og motorsporten var han et kendt ansigt. Han byggede selv de fleste af sine Top Fuel-dragsters og erfaringen herfra blev også anvendt, da han i 1996 byggede sin første mobile tribune.Siden kom der mange flere til, og de er også blevet anvendt udenfor motorsporten til f.eks. fodbold og cykelløb.

 

Foto: Mette Lisberg Photography