Nyt om MRC

170513
Der har den 16. maj 2013 været afholdt et møde mellem repræsentanter fra MRC-sporten i DASU og repræsentanter fra DMSU’s bestyrelse.
Mødet blev afholdt i en meget positiv ånd og med en meget stor grad af velvilje fra begge parters side til at nå målet: At samle RC sporten under én hat.
Det blev på mødet aftalt, at der i løbet af kort tid udarbejdes en konkret handlingsplan, som efterfølgende vil blive drøftet på et dialogmøde, som alle MRC-klubber inviteres til at deltage i.

Vi håber, at MRC-klubberne vil tage positivt imod dette tiltag og bakke op om samme.

Michael Lissau, formand MRC-udvalget i DASU
Ole Hansen, formand DMSU

------

Kontroldæk til 1:10 A-EM i Østrig den 12.-18. august 2013 (160513)

------

El-reglement 2013 (110413)
Nyt link vedr. motorer i Super Stock tilføjet 11. april 2013.

------

DASU, EFRA og andre organisationer (080313)

Da der er megen frustration rundt omkring, vil MRC-udvalget gerne hermed komme med et klart svar til alle MRC-kørere.
På mødet i EFRA november 2012 blev det behandlet, om der kan være flere medlemsorganisationer fra samme land. Det blev klart meldt ud, at det kan der ikke, hvilket betyder, at så længe DASU vil være medlem af EFRA, så kommer der ikke andre til.

Se også nedenstående tekst, som er taget fra General meeting report fra mødet:
"Another item that has been on my table this year is the situation that has accrued in Denmark. A lot of
drivers and clubs has formed a new federation and addressed us in order to become members of EFRA.
 
Since we only allow one official federation per country and the fact that DASU (the "old federation") still
wanted to be one of our member federations was this not possible with complications for drivers that had
left DASU and now don't have the possibility to participate at EFRA events.
 
The situation is a bit delicate and I understand the frustration of the new federation since they claim that
they have more members than DASU. This said with a warning finger raised - if any clubs/drivers would
like to go this way please make sure that you "clean the book" with the actual EFRA member federation.
 
Vi håber dette gør det klart hvad som gælder.

Med venlig hilsen
MRC-udvalget

------

EFRA (180113)
EFRA har ændret deres procedure for EFRA-licenser. Det betyder, at EFRA-licenser fremover kun skal registreres digitalt. Registreringen foretages af de forskellige nationale forbund.
Alle kørere med EFRA-licens vil derfor ikke længere modtage en EFRA-licens. I stedet udstedes en national MRC-licens, som kan bruges ved nationale løb.

Man har mulighed for at se, hvem der er registreret med EFRA-licens via dette link: http://news.efra.ws/index.php?id=licenceddrivers

------

Referat fra dialogmøde med large scale offroadklubber den 12. januar 2013 (100113)

------

Tilmelding til EM/VM i MRC 2013 (121012)
Link til tilmeldingsblanketten findes nedenfor.
Forudsætningen for at blive udtaget fremgår af reglement 7 pkt. 7.1. Derudover skal man selvfølgelig være medlem af DASU også i 2013.
Der skal i år indbetales et depositum ved tilmeldingen, info fremgår af tilmeldelsesblanketten.
Tilmeldingsblanket

------

Mesterskabspoint (280912)
For at opnå mesterskabspoint i DASU's mesterskaber skal man være medlem af en DASU klub, have gyldig DASU licens samt tilmelde sig til løbet via DASU's hjemmeside.


------

Tilmelding til EM/VM i MRC 2013 (280912)
Tilmeldingsblanketten vil kunne findes på DASU's hjemmeside i løbet af næste uge. Forudsætningen for at blive udtaget fremgår af reglement 7 pkt. 7.1, derudover skal man selvfølgelig være medlem af DASU også i 2013.
Der skal i år indbetales et depositum ved tilmeldingen, info vil fremgå af tilmeldelsesblanketten.


------

(250912)
MRC-udvalget havde i går aftes ordinært udvalgsmøde. På mødet meddelte Erik Skou, at han, som bekendt, ikke genopstiller til udvalget ved det kommende repræsentantskabsmøde, og at han derfor, med udgangspunkt i sin beslutning, ønskede at udtræde af udvalget ved afslutningen af gårdagens møde.
Bestyrelsen har accepteret Eriks ønske og vil gerne benytte lejligheden til at sige Erik tak for det store arbejde han har lagt i MRC-sporten som formand de seneste 7 år.

Med venlig hilsen
DASU's bestyrelse

------

Invitation til bakkegårdens offroad-revanche 22.-23./9 2012 (190912)

------

Indendørssæsonen 2012/2013 (130912)

Regler for indendørs sæsonen under DASU 2012/2013 i henhold til teknisk reglements afsnit 79.4.

Motorer, speedo (ESC), batterier og kontroldæk:

Batterier:

Kun EFRA godkendte batterier må benyttes, og kan findes på følgende lister.

”Approved 2 S. ’Stick’ Lithium (LiPo) BATTERY LIST. 2012”: http://news.efra.ws/fileadmin/documents/2012/01/2012%20EFRA%202S%20Stick%20LiPo%20List%20V1%20pdf.pdf

”Approved 2 S. ’Stick’ Lithium (LiFe) BATTERY LIST. 2012”: http://news.efra.ws/fileadmin/documents/2012/01/2012%20EFRA%202S%20Stick%20LiFe%20List%20V1%20pdf.pdf

Lipo poser skal benyttes på forlangende.
Det er ikke tilladt at oplade 2S LiPo batterier til en udgangsspænding på mere end 8,44 V målt over de to poler.
Det er ikke tilladt at oplade 2S LiFe batterier til en udgangsspænding på mere end 7,44 V målt over de to poler.

Motorer og Speedoer (ESC):

 

Klassen Stock:

Motorer: 17.5T eller 21.5T brushless motorer må benyttes

Gearratio: Minimum 5.5 total udveksling

Speedo (ESC): Alle fartregulatorer der ikke giver timing til motoren er tilladte. Ved tvivl henvises til speedo listen fra SuperStock klassen.

Frie gummidæk og karosseri i Stock klassen


Klassen SuperStock:

Motorer: Kun motorer der er opført på BRCA liste ”05’ –Brushless ’Spec.’ Motors (17.5 T) må bruges. http://www.brca.org/sites/www.brca.org/files/library_files/BRCAchairman/EB%2005%20Brushless%20Motors%2017.5T%20Spec.%202012H%20pdf.pdf

Gearratio: Minimum 4.0 total udveksling

Speedo (ESC): Kun Speedoer (ESC) der er opført på BRCA liste ”BRCA Approved Zero-Timing ’Blinky’ ESC” http://www.brca.org/sites/www.brca.org/files/library_files/12csec/BRCA%20Approved%20Blinky%20ESC%27s%20v2.3%202013.pdf (OBS: Link ændret 08.02.2013)

Enhver tilføjelse af software timing (mere end 0’ timing), bevidst eller ubevidst, vil betragtes som brud på Sportsreglementet for MRC afsnit 70.4

Motorerne skal være graveret med antal viklinger fra producenten, på et sted der ikke kan flyttes fra en motor til en anden.
Hvis det er muligt at udskifte statoren på motoren, skal der være stemplet eller graveret antal viklinger i statoren.
Originalmarkeringer, graveringer, labels etc. må ikke fjernes, tilføjes eller ændres. Hvis det ikke tydeligt fremgår af den originale mærkning, det være sig slidtage eller ridser er den at betragte som ulovlig. Det er ej heller tilladt at modificere motoren for mere timing
.

Klassen Modified:

 

Motor: Fri motor ned til 1 Turn og fri gearratio.

 

Kontroldæk:

Sorex 28R færdiglimede med part nr. XG-28JB

Maximum 6 stk. må benyttes pr. race og mærkes i teknisk kontrol. Såfremt en deltager kører på dæk der ikke er godkendt af teknisk kontrol, vil den pågældende deltager blive diskvalificeret fra racet og ikke opnå DM point for racet.

------

 

Invitation til DMSU/DASU DM5 onroad den 25.-26. august 2012.

------

Nyt fra MRC-udvalget (310712)

MRC-udvalget har sammen med DASU’s bestyrelse lavet følgende bestemmelser for DASU-medlemmers deltagelse i løb, hvor medlemmer af andre unioner deltager.
Reglerne gælder frem til DASU’s repræsentantskabsmøde den 24. november 2012.

Til MRC-kørere:
• MRC-kørere med DASU-licens kan deltage i DMSU-løb og er forsikringsmæssigt dækket som deltagere, såfremt en DASU-klub er samarbejdspartner i løbet, og løbet er accepteret af DASU.
Invitationer til/information om løb som opfylder ovennævnte krav forsynes med DASU-stempel m.v. og offentliggøres på www.dasu.dk under MRC – nyt om MRC.

• Gældende regler for tildeling af point til DASU-mesterskaber er uændret gældende.


Til løbsarrangører/officials:
• Alle løb der arrangeres af en DASU-klub skal optages på DASU’s løbskalender og tilmelding skal ske via DASU’s tilmeldingssystem. Tillægsreglerne skal naturligvis opfylde gældende regler jf. reglement 7. Der opkræves de obligatoriske kr. 20,- for alle som tilmelder sig uanset unionstilhørsforhold.
Officials m.v. ved løb optaget på DASU’s løbskalender er dækket af DASU’s forsikringer.

• Deltagere som ikke har gyldigt medlemskab af DASU eller en tilsvarende organisation skal løse endagslicens.

Officials ved løb, der ikke er optaget på DASU’s løbskalender, er ikke dækket af DASU’s forsikringer.

Al information omkring MRC-sporten i DASU-regi vil fremover blive offentliggjort via DASU’s sekretariat samt på DASU’s hjemmeside www.dasu.dk - MRC - Nyt om MRC

Eventuelle spørgsmål omkring ovennævnte skal rettes til DASU’s sekretariat, dasu@dasu.dk

------

090712
Nordisk mesterskab for 1:8 buggy 1.-2. september 2012 i Norge er flyttet fra banen i Skien til Kodal rc. Evt. spørgsmål rettes til ken@radiostyrt.no

------

200612
Information vedr. EM electric track, Spanien den 20.-23. september 2012

------

110612
Karrosserier VM 1/12 og 1/10 den 21.-28. juli 2012 i Holland
Der har desværre været lidt forvirring om hvilke karrosserier der er tilladte i forbindelse med det kommende EFRA VM for 1/10 og 1/12 i Holland.
Nedenstående linker til de rigtige lister over godkendte karrosserier på EFRA's hjemmeside. Se linksene "1/12 Electric track body list" og "1/10 Electric track body list":
http://news.efra.ws/index.php?id=232

------

270412

DASU's bestyrelse har efter indstilling fra MRC-udvalget udpeget de personer, der skal besætte de to ledige pladser.
Nye i MRC-udvalget er:
Steen Jeffers, formand for Viborg RC Racing
Kim Lindegaard, formand for Birkerød Radio Control Club

Udover de to ovennævnte består MRC-udvalget af formand Erik Skou, Michael Lissau og Søren Jeppesen.

------

200412

EFRA Nyhedsbrev IC Track

------

200412
Meddelelse fra det svenske bilsportsforbund vedr. danske MRC-køreres deltagelse i svenske løb:

Med baggrund i de diskussioner, der foregår i forbindelse med det "nye" danske forbund, vil udvalget gøre følgende klart:
SBF anerkender DASU og intet andet forbund i Danmark. Dette indebærer, at udelukkende danske kørere med gyldig licens udstedt af DASU kan deltage i svenske løb.

Med venlig hilsen
Frederick Scholander
Formand, udvalget for radiostyret bilsport, SBF

------

210312

EFRA Nyhedsbrev IC Track

------

190312

EFRA Muffler-list 2012

------

160312

EFRA karosseriliste 1-8 IC Track 2012

EFRA
karosseriliste 1-10 Electric Track 2012

EFRA
karosseriliste 1-10 IC Track 200 mm 2012

------

020212

2012 EFRA 1S Stick LiPo List V1
2012 EFRA 2S Saddle LiPo List V1
2012 EFRA 2S Stick LiFe List V1
2012 EFRA 2S Stick LiPo List V1

------

Motorer og Speedoer (ESC):
Klassen SuperStock:
Motorer: Kun motorer der er opført på BRCA liste ”05’ – Brushless ’Spec.’ Motors (17.5 Turn) må bruges.
http://www.brca.org/sites/default/files/library_files/BRCAchairman/EB%2005%20Brushless%20Motors%2017.5T%20Spec.%202011F%20pdf.pdf

------

MRC-sporten og fremtiden (181111)

------

Information vedr. DASU ifm. en ny MRC-union (041111)

------

Information fra DASU vedr. forsikring og elite (310811)

------

Faste bilnumre
Fra og med 1.1. 2011 er det et krav at have et kørernummer for at kunne tilmelde sig MRC løb i de af DASU godkendte mesterskabsklasser.
Numrene bestilles og betales på http://www.dasu.dk/web/mrc/mrc_register

Man kan kun bestille ét nummer pr. klasse og kun såfremt man har gyldigt medlemskab.

Numrene 1 til 5 er reserveret til kørere der besatte disse pladser i det samlede resultat året før. Disse er gratis.

Hvis man ikke ønsker at køre med et af disse numre, skal man kontakte Anne Andersen på tlf. 43 26 28 91.

Numrene 6 til …… koster 25 kr. + kortgebyr.

Hvis man ønsker at få samme nummer som sidste sæson kan dette genbestilles indtil 1.4. herefter frigives ikke genreserverede numre.

Der kan bestilles numre hele året, men kun såfremt man har et gyldigt medlemskab.

Numre til bilen skal overholde mål kravene opført i reglementets pkt. 79.019.